威遠藍鼎運維的蒸發濃縮廢水處理,硫酸鈉成品輸送螺旋AB受蒸發濃縮產量提升,硫酸鈉產量120t/天,螺旋輸送壓力增大,2022年下半年連續出現螺旋電機、減速機、螺旋軸斷裂等問題,間接造成生產系統非計劃停機,水庫存上漲,每次處理時間2-8小時不等,同時螺旋輸送由于物料積壓,干燥后的硫酸鈉積塊較多,給硫酸鈉后續用戶造成困擾。
為提升硫酸鈉的品質,減少系統非計劃停機等風險,威遠藍鼎生產部在運維部、供應部大力支持下決定將兩條螺旋技改成輸送皮帶,2023年1月14日,蒸發濃縮停機檢修,生產部長黃安軍、楊平、宋雨鵬協同檢修班長和生產技術員張衛健,集中威遠藍鼎檢修骨干對硫酸鈉兩條螺旋開始技改工作,18:30硝螺旋改輸送皮帶技改完成進行試車,1月15日凌晨3:00帶料試車正常,經過1個月使用觀察,本次技改較螺旋故障率更低,物料輸送更松散、均勻,也大大改善了干燥后硫酸鈉積塊等問題,同時也得到了川威集團銷售的認可,體現了公司敢于創新的精神。
雙螺旋技改后效果
通訊員:楊平